Top 3 gratis laadpassen
Dit is onze top 3 gratis laadpassen in 2026. Deze passen zijn altijd slim om op zak te hebben.
4 tips om de juiste gratis laadpas te kiezen
Gratis laadpas aanvragen
Zo vraag je in een paar minuten een gratis laadpas aan.
Stap 1. Vergelijk de opties
Zet de gratis laadpassen naast elkaar en kies de pas met de scherpste tarieven bij de laadpalen die jij het vaakst gebruikt.
Stap 2. Vul het aanvraagformulier in
Klik op de knop van de gewenste pas en vul je gegevens in. Meerdere passen tegelijk aanvragen kan ook.
Stap 3. Activeer en laad
Maak een account aan, activeer je pas of app en je bent klaar om te laden. Een fysieke pas valt meestal binnen 1 à 2 werkdagen op de mat.
Laad van 20% naar 80% in één sessie
Bij een gratis laadpas betaal je een starttarief per sessie. Vaak een klein beetje bijladen kost je onnodig vaak het starttarief. Wacht tot je accu rond de 20% zit en laad in één keer door naar zo'n 80%. Dat is niet alleen goedkoper, maar ook beter voor je accu: zowel volledig leegrijden als steeds doorladen naar 100% laat de batterij sneller slijten.
De beste gratis laadpassen uitgelicht
Deze gratis laadpassen zijn altijd slim om aan te vragen en bij je te hebben:
1. Tap Electric laadpas
Tap Electric werkt via een handige app. Daarin zie je per laadpaal in de buurt wat je gaat betalen, ook bij palen waar Tap zelf geen contract mee heeft. Met de gratis Light-variant betaal je geen vast starttarief, maar wel 5% transactiekosten per sessie.
Laad je meerdere keren per maand? Dan is het Roamer-abonnement (€ 2,50 per maand) al snel voordeliger: daarmee vervallen de transactiekosten volledig en betaal je alleen het tarief van de laadpaal zelf.
2. Eneco laadpas
Eneco's gratis laadpas is een prima keuze als je regelmatig bij een Eneco-laadpaal in de buurt komt. Op eigen Eneco-palen betaal je geen starttarief en circa € 0,42 per kWh. Laad je bij een andere aanbieder, dan geldt een starttarief van € 0,39 per sessie plus € 0,54 per kWh. De pas werkt bij meer dan 1 miljoen laadpalen in Europa.
3. MKB Brandstof laadpas
De gratis laadpas van MKB Brandstof is speciaal voor zzp'ers en kleine ondernemers en ideaal als je ook zakelijke ritten maakt. Je betaalt € 0,39 transactiekosten per sessie, € 0,57 per kWh voor regulier laden en € 0,74 per kWh voor snelladen. Alle laadsessies komen op één overzichtelijke verzamelfactuur inclusief btw-specificatie, handig voor je btw-aangifte.
Alle gratis laadpassen vergeleken
| Aanbieder | Starttarief per sessie | Bijzonderheden |
|---|---|---|
| Tap Electric | € 0 (5% opslag) | Toont tarief vooraf in de app |
| Eneco | € 0 op eigen laadpalen | € 0,54/kWh regulier, € 0,42/kWh eigen paal |
| MKB Brandstof | € 0,39 | € 0,57/kWh regulier, € 0,74/kWh snelladen |
| Vattenfall inCharge | € 0,35 (niet-Vattenfall) | Tarief verschilt per regio |
| E-Flux (Flex) | Sessietarief, geen vast bedrag | Abonnement (€ 3,23/mnd) laat starttarief vervallen |
| Shell Recharge | € 0,35, max € 7/maand | 900.000+ laadpunten in Europa |
| ANWB | € 0,89 | Abonnement € 3,99/mnd schrapt starttarief |
| EV Company | € 0 | Tarief per paal, check vooraf in de app |
| Ecotap | € 0 | Eerste pas gratis, extra pas of druppel € 5,95 eenmalig |
| Chargepoint | € 0 | Variabel € 0,25–€ 0,40/kWh, niet-gratis palen vragen € 10 tegoed vooraf |
| Bonnet | Geen vast starttarief | Optionele Boost-modules: € 2/mnd (10% korting) of € 8/mnd (15% korting) |
Tarieven gecontroleerd bij de aanbieders zelf, juli 2026. Overweeg je ook een pas mét abonnement? Bekijk dan de volledige laadpas vergelijking.
Welke voor- en nadelen zitten er aan een gratis laadpas?
Voordelen:
- Geen terugkerende abonnementskosten
- Ideaal wanneer je net begint met elektrisch rijden en je precieze laadgedrag nog niet weet
- Maximale vrijheid voor als je slechts af en toe hoeft bij te laden
Nadelen:
- Per laadbeurt betaal je vaak een hoog starttarief
- Je hebt soms minder keuze in laadnetwerken
Wat kost snelladen met een gratis laadpas?
Snelladen (DC) is altijd duurder dan gewoon laden (AC), ook met een gratis pas. Reken op zo'n € 0,75 per kWh bij snelladen, tegenover € 0,35 tot € 0,55 per kWh bij regulier laden. Gratis passen sturen niet op de laagste snellaadprijs: je betaalt meestal het tarief van de laadpaal zelf.
Rijd je vaak lange afstanden en laad je vooral snel bij? Dan bepaalt de prijs je keuze meer dan of de pas gratis is. Vergelijk in dat geval op tarief via de goedkoopste laadpassen of bekijk de volledige laadpasvergelijking.
Veelgestelde vragen over gratis laadpassen
Welke laadpassen zijn gratis?
Bij diverse aanbieders kun je een laadpas krijgen zonder dat je vastzit aan een maandelijks abonnement. Houd er wel rekening mee dat sommigen een eenmalige kleine vergoeding vragen voor het versturen van de pas.
Alle laadpassen die je zonder abonnement kunt aanvragen:
- Tap Electric
- Eneco
- MKB Brandstof
- Vattenfall inCharge
- E-Flux
- Shell Recharge
- ANWB
- EV Company
- Ecotap
- Chargepoint
- Bonnet
Let op: Just Plugin staat vaak in "gratis laadpas"-overzichten, maar is dat niet echt. Thuisladen op een Justplugin-laadpunt is gratis, maar zodra je publiek laadt betaal je een verplicht abonnement van € 3,99 tot € 4,83 per maand plus 7,5% transactiekosten.
Waar moet je op letten met een gratis laadpas?
Bij het aanvragen van één of meerdere gratis laadpassen is het slim om rekening te houden met het volgende:
- Let op het starttarief per laadsessie
Dit is waar gratis passen hun geld verdienen. Starttarieven lopen flink uiteen, tot wel € 0,69 per sessie, met een gemiddelde rond de € 0,35. Bij korte laadbeurten kan dit starttarief je laadsessie een stuk duur maken.
- Check of er roamingkosten of opslagen gelden
Sommige aanbieders rekenen bovenop het tarief van de laadpaal nog een extra percentage of vast bedrag per kWh, vooral bij laadpalen die niet van hun eigen netwerk zijn.
- Gebruik een app die tarieven vooraf toont
Apps zoals die van Tap Electric laten zien wat je bij elk laadpunt betaalt, nog vóór je aansluit. Zo voorkom je dat je per ongeluk bij de duurste paal in de straat laadt.
- Reken uit of een gratis pas écht het voordeligst is voor jou
Laad je vaker dan ongeveer 10 tot 12 keer per maand bij een openbare paal? Dan is een pas mét abonnement (vanaf € 3 per maand) meestal goedkoper, omdat het starttarief dan vervalt.
- Denk aan dekking in het buitenland
Niet elke gratis laadpas werkt overal in Europa even goed. Ga je op vakantie met de auto? Check dan vooraf of jouw pas geaccepteerd wordt in de landen die je aandoet. Om die reden kan het slim om meerdere gratis laadpassen bij je te hebben.
Wanneer is een abonnement voordeliger dan een gratis laadpas?
Vanaf ongeveer 10 tot 12 laadsessies per maand loont een abonneepas meestal meer, omdat het starttarief dan wegvalt. Bij minder frequent laden blijft een gratis pas voordeliger.
Kan ik meerdere gratis laadpassen tegelijk gebruiken?
Ja, en dat is zelfs slim. Zo kun je per laadpaal de pas kiezen die op dat moment het goedkoopste tarief geeft, zonder dat het je iets kost om er meerdere op zak te hebben.
Werkt een gratis laadpas ook bij snelladers zoals Fastned, Ionity of Allego?
Ja, de meeste gratis laadpassen geven ook toegang tot snellaadnetwerken zoals Fastned, Ionity en Allego. Shell Recharge, ANWB, Vattenfall inCharge, Tap Electric, Ecotap en E-Flux werken allemaal bij een of meerdere van deze netwerken. Bonnet is zelfs specifiek gericht op snelladen, met korting bij Allego, Fastned en Shell Recharge.
Check wel altijd vooraf in de app van je aanbieder of het specifieke station is aangesloten, want niet elke pas werkt overal.
Wat moet ik doen als mijn gratis laadpas kwijt of gestolen is?
Blokkeer je laadpas direct in de app van je aanbieder, dat kan bij vrijwel alle passen zelf. Bij de meeste aanbieders, zoals ANWB, Shell Recharge en Vattenfall inCharge, vraag je vervolgens ook meteen een nieuwe pas aan via diezelfde app of website.
Blokkeren voorkomt dat iemand anders op jouw kosten kan laden. Een vervangende pas is meestal binnen enkele werkdagen weer in huis.