Belasting over ERE-certificaten

Auto van de zaak: ERE-opbrengsten zijn geen loon

De Belastingdienst publiceerde op 3 augustus 2026 een standpunt over precies deze situatie: een werknemer laadt zijn elektrische auto van de zaak thuis op en krijgt daarvoor een ERE-vergoeding. De conclusie: die vergoeding is geen loon.

De redenering is simpel. Je werkgever betaalt de vergoeding niet, dat doen de brandstofleveranciers die de certificaten kopen. En opladen is geen werk. Volgens de Belastingdienst doe je dit "niet in zijn hoedanigheid van werknemer, maar als particuliere gebruiker van het stroomnet".

Je werkgever houdt dus geen loonheffing in en de vergoeding komt niet op je loonstrook. Dat blijft zo als je werkgever je laadkosten vergoedt. Wel mag hij dan minder onbelast vergoeden. Dat lees je hieronder.

Goed om te weten: zo'n kennisgroepstandpunt is geen wet, maar beleid van de Belastingdienst. De inspecteur moet zich eraan houden, dus in de praktijk kun je erop vertrouwen. Het standpunt gaat alleen over loonbelasting bij een auto van de zaak. Over de inkomstenbelasting voor mensen met een eigen auto zegt het niets.

Je betaalt je laadstroom zelf

Dit geldt voor de meeste mensen: je rijdt je eigen auto, of je werkgever vergoedt je thuislaadstroom niet. Over deze situatie heeft de Belastingdienst nog geen officieel standpunt gepubliceerd. Je ERE-opbrengst lijkt onbelast, maar zeker is het niet.

De Belastingdienst belast zulke inkomsten alleen als ze een 'bron van inkomen' zijn. Daarvoor moet je er arbeid voor verrichten. Maar je meldt je één keer aan bij een inboekdienstverlener en laadt daarna gewoon je auto. Die partij regelt de registratie bij de NEa en verkoopt de certificaten. Je doet er zelf weinig voor.

De beste vergelijking zijn zonnepanelen. De vergoeding voor stroom die je teruglevert aan het net is voor particulieren onbelast, hoe hoog ook. Je ERE-opbrengst lijkt daarop: een passieve opbrengst uit je eigen huisinstallatie.

Het standpunt over de auto van de zaak wijst dezelfde kant op. De Belastingdienst noemt opladen daar "geen werkzaamheid" en ziet de lader als "particuliere gebruiker van het stroomnet". Let op: dat standpunt gaat over loonbelasting, niet over jouw aangifte inkomstenbelasting. Een officiële bevestiging voor wie zijn eigen auto rijdt, is er nog niet.

Moet je btw afdragen?

Een normaal huishouden draagt vrijwel nooit btw af over de ERE-opbrengst. Net als bij zonnepanelen blijf je door de kleineondernemersregeling onder de grens, en de certificaten verkoop je niet eens zelf. Dat doet de inboekdienstverlener. Officieel bevestigd is dit nog niet.

Heb je een VvE met een gezamenlijke laadpaal? Dan gelden dezelfde onzekerheden. Lees meer op ERE-certificaten voor VvE's.

Wat je nu kunt doen

• Rij je een auto van de zaak? Voor je ERE-opbrengst zelf hoef je niets te doen. Vraag wel aan HR of je leasemaatschappij of ze je laadvergoeding aanpassen, of een afspraak maken over doorlevering tegen marktprijs.
• Betaal je je stroom zelf? Bewaar je jaaroverzicht en de uitbetalingen van je inboekdienstverlener. Zo kun je de opbrengst opgeven als dat later toch nodig blijkt.
• Twijfel je over jouw situatie? Bijvoorbeeld omdat je zzp'er bent met een laadpaal op de zaak. Vraag het je boekhouder of belastingadviseur.

We werken deze pagina bij zodra de Belastingdienst een standpunt publiceert over de inkomstenbelasting of btw voor particulieren.